Blower Line Produksi Fishmeal
|
Model |
Ukuran (mm) |
Daya (kw) |
||
|
L |
W |
H |
||
|
9-19NO8.6C |
2205 |
1055 |
1510 |
30 |
|
9-19NO7C |
2220 |
770 |
1220 |
15 |
|
Y5-47NO5C |
1925 |
830 |
1220 |
11 |
prinsip makarya
Pengangkutan uap ditindakake dening Blower. Impeller kanthi pirang-pirang glathi penggemar sudhut mlengkung dipasang ing poros utama Blower. Bilah kipas nggawe impeller muter ing kerak sing didhukung nganggo motor, mula uap sampah mlebu ing pusat impeller saka inlet kanthi vertikal bebarengan karo poros, lan ngliwati agul-agul kipas. Amarga kekuwatan sentrifugal saka agul-agul kipas sing muter, uap kasebut ucul saka outlet Blower. Kanggo impeller sing terus digunakake, Blower nyedhot lan ngeculake uap kanthi terus-terusan, kanthi cara ngrampungake karya transportasi uap.
Pambuka Struktur
|
Ora |
Katrangan |
Ora |
Katrangan |
|
1. |
Motor |
3. |
Awak utama |
|
2. |
Ruang bawah tanah |
4. |
Unit Outlet |
Gunakake Lan Pangopènan
Ana rong titik pelumas, yaiku bantalan rol ing loro ujung kasebut. Pelumasan bantalan rol kanthi pelumas suhu dhuwur. Amarga kacepetan dhuwur, pelumasan kudu rampung sepisan saben shift, lan diganti sawise digunakake saben setengah taun.
Pemeriksaan teknis kudu ditindakake sawise mandheg saben wektu, lan uga sajrone wektu mlaku.
⑴ Priksa pipa saluran banyu kondensat ing sisih ngisor Blower, aja nganti bisa diblokir, yen ora ana banyu ing njero kerak Blower.
⑵ Sajrone periode Blower, priksa suhu bantalan normal utawa ora, kenaikan suhu kurang saka 40.
⑶ Nalika sabuk v wis dienggo sawise mlaku suwe, gantine supaya ora kena pengaruh.
⑷ Priksa arus sajrone mlaku, mesthine ora liwat nilai motor, yen ora ngrusak motor. Kontrol regane kanthi nyetel bukaan mlebu uap.
Koleksi instalasi
